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| 冠軍蓄電池的內阻測試 |
| 發(fā)布時間：2020-06-17 文章來源：冠軍蓄電池 瀏覽次數：1338 |
冠軍蓄電池都有內阻(單位為mΩ)，是指電流通過蓄電池內部時受到的阻力，他包括歐姆內阻和極化內阻，極化內阻又包括電化學極化內阻和濃差極化內阻等。小編來給大家介紹一下。
由于內阻的存在，蓄電他的工作電壓總是小于蓄電他的開路電壓或電動勢。歐姆內阻是由蓄電池構件(如極板柵、活性物質、隔膜和電解液等)產生的，雖遵循歐姆定律，但也隨蓄電池荷電狀態(tài)而改變。而極化內阻則隨電流密度增加而增大，但不是線性關系。內阻的大小是衡量一個電池質量很重要的參數，其因電池極板、電解液的材質和工藝等的不同而不同，材質內的雜質越少，工藝越好，內阻值也越小。內阻值越小，自放電電流也越小，電池的容量越大，因為材質內的雜質會和極板上的活性物質反應，減少極板上的活性物質，從而影響電池容量。
冠軍蓄電池的內阻測試和自放電測試
質量好的冠軍蓄電池和質量差的蓄電池在內阻上差別很大。質量好的蓄電池之所以能持續(xù)大電流放電，就是因為其內阻很小，而質量差的蓄電池則不然。
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